「なぜ、イスラム教徒は、イスラム過激派のテロを非難しないのか」という問いは、なぜ「差別」なのか。(2014年12月)

「陰謀論」と、「陰謀」について。そして人が死傷させられていることへのシニシズムについて。(2014年11月)

◆知らない人に気軽に話しかけることのできる場で、知らない人から話しかけられたときに応答することをやめました。また、知らない人から話しかけられているかもしれない場所をチェックすることもやめました。あなたの主張は、私を巻き込まずに、あなたがやってください。

【お知らせ】本ブログは、はてなブックマークの「ブ コメ一覧」とやらについては、こういう経緯で非表示にしています。(こういうエントリをアップしてあってもなお「ブ コメ非表示」についてうるさいので、ちょい目立つようにしておきますが、当方のことは「揉め事」に巻き込まないでください。また、言うまでもないことですが、当方がブ コメ一覧を非表示に設定することは、あなたの言論の自由をおかすものではありません。)

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2005年10月24日

ロンドン地下鉄、初乗り£3は想定外でした。。。orz

tflfairnews102005.png

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051024-00000148-kyodo-bus_all
初乗り、610円に値上げ 世界一高いロンドン地下鉄

 【ロンドン24日共同】世界一高いとされるロンドンの地下鉄の初乗り運賃が、来年から3ポンド(約610円)と5割も値上がりする。ストライキや車両故障などによる遅れが慢性化する中で、値上げだけは毎年のように繰り返されており、利用者の反発を招いている。
 路線バスも1・5ポンドと25%アップする。……
 ……地下鉄の遅れは日常化しており、「値上げの前にやることがあるのではないか」(ロンドン中心部に勤める会計士)と、サービスの改善を求める意見が多い。
(共同通信) - 10月24日16時13分更新



この後でもうちょっと書きますんでこの後にだーっと書いたんですが、とりあえず、面白Flashをお楽しみください。
http://www.snabbstart.com/flash/london-underground.aspx

元ネタはこのアルバムの12曲目。


元の歌詞はこことか。

London Undergroundの現在の料金表:
http://www.tfl.gov.uk/tfl/fares-tickets/2005/single/tube.shtml

共同記事で「初乗り」と言っているのは、「Zone 1」(東京で言えば、山手線の内側のエリア全域)のこと。現在は£2.00。

また、現在は、Zone 1からZone 2へ移動するには£2.30、これは東京で言えば、飯田橋から中野とかそういう感じで、移動が山手線の内側と外側にまたがる場合。

中野から西荻窪みたいな移動だと、Zone 2で、これは£1.30。

で、£1はだいたい200円で計算するのが定石。

……ということは、先日も書いたところなのですが……。

ロンドン交通(旧称LT、現在はTfL)では毎年値上げをします。毎年「設備が老朽化しているので直さないと」とか言ってます。そして毎年、地下鉄職員が「給料が安いんじゃ」とストをします。そしてほぼ毎年(<大げさ)、脱線事故が起こります(7月7日も、爆破された列車に乗ってた人たちは当初「また脱線かよ」と思っていたそうです)。そして、共同通信の記事や面白Flashにあるように、ひどい遅れ(Where's my train?)は毎日です。ちなみに、現在ノーザン・ラインはひどいそうです(<Going Underground's Blog参照。)

「地下鉄職員は有給休暇 俺は今日も会社に遅刻 地下鉄のせいで」(<面白Flashより)は、現実です。

それでも、ロンドン交通(旧称LT、現在はTfL)では毎年値上げをします。

2000年にブレア政権下の行政改革の一環でロンドン市長というポストができ、その後、国が持っていたロンドン交通局がロンドン市に移譲されまして、その後PPP(パブリックとプライベートのパートナーシップ:部分民営化)されたのですが、とにもかくにも値上げ値上げ値上げ(←Neat Neat Neatのスピード感でどうぞ)なわけです。

都心部乗り入れの車にはコンジェスチョン・チャージ(直訳すると「渋滞料金」:笑)が課せられるようになり、公共交通機関は値上げ値上げ値上げ。

しびれてくるね。いいかげん。

で、ロンドンは2012年にはオリンピックなんですよ。

そのまえに、東の方(レイトンストーン方面に行く途中の陸の孤島ゾーン)に地下鉄引っ張らないとならないしね。

っていうかこのペースで公共交通機関が値上げしてったらどうなるんでしょうね。

「地下鉄初乗り2000円」とかになってたりしてね。

5ヵ年計画とかやってるみたいですけど。。。

で、毎年の値上げは10月終わりに発表されるのですが、これまでは、値上げっていっても、1年に10ペンスの単位の話で、一気に£1なんてまったくの想定外です

で、リヴィングストン市長が微笑む発表のページで、「Oyster Cardならお得です。切り替えを」とかってやってるんですが、このOyster Cardってのは、東京の「Suica」みたいなもので、詳しくはOyster Cardのページをご覧ください。

Oysterは、面白Flashでは最後に「ケツの穴につっこんどけ」とか言われてますけどね(まったく下品なネタだなあ)、現金だと£3.00のところ、Oysterだと£1.50なのだそうですよ。あと、区間によっては、Oysterにすれば値下げになることもある。

つまり、来年1月の恐慌な……おっと誤変換、強硬な値上げは、Oyster Cardへの切り替えをさせるためのものなんですね。(さすが、「肥満対策には『脂肪税』」とかいうことを本気で考える国だけのことはある。(^^;)

Oyster Cardだと不正乗車がないよう管理できます。それと、その人物の行動を記録することも、やろうと思えば簡単にできます。つまり、犯罪捜査(というかマークした人物の追跡)にも使える。(英国ご自慢の監視カメラは犯人特定にしか使えないけどね。:-P)……というあたりの法的なことは私はまだちゃんと調べていないのですが、まあ何となくそういうことだろうな、と。1984すぎですか。そうですか。

というわけで、ロンドンの公共交通機関の新料金、2006年1月2日からスタートです。

詳しい料金表は下記にて(PDF)。
http://www.tfl.gov.uk/tfl/downloads/pdf/fares-tickets/
fares-2006-leaflet.pdf


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転記前URL:
http://ch.kitaguni.tv/u/917/todays_news_from_uk/0000282022.html

転記前コメント:
ぴこりん
ああもう、今回のエントリーとFlash、泣いて楽しませて
いただきました。
「初乗り2000円」・・・本当にやりそうでこわい。
しかし、10年近くプリペイドカードで電車に乗ってきた
関西人の私は、さっさとOysterに乗り換えてしまいました。
投稿者: ゲスト at 2005 年 10 月 25 日 19:06:13

Oyster Card
ぴこりんさん,コメントありがとうございます。

Flashは後遺症が。。。昨日ネットでラジオ聞いてたら元の曲が流れたんですけど,それがポール・ウェラーの声であろうが何であろうが容赦なく「ろくに仕事もしねぇで給料上げろとかほざいてんじゃねぇよ」に聞こえる。(笑) 

しかしこうなるとやはりOysterに切り替えるしかないですよね。説明書きを読んだところ,Oysterに登録する手続きはそんなに大変ではなさそうですが,特に旅行者には大きな問題だなあと思います。トラベルカードですらOysterでないとものすごい値段になりますし。

Oyster Cardについて,日本語での説明:
http://www.asaint.co.uk/guide/seikatu/kotsu/kotsu_1.html
http://www.virginatlantic.co.jp/letsgouk/vsstaff/0422.php

同,英語での説明:
http://en.wikipedia.org/wiki/Oyster_card

オフィシャルサイトは(英語のみ):
http://www.oystercard.com/

補足:
『地球の歩き方』サイトの「クチコミ」掲示板でのスレッドからたどった日本経済新聞の記事には,「プリペイドカードの保有者は半額の1.5ポンドに設定するため事実上、観光などによる訪問客を狙い撃ちにした値上げとなる」(太字は引用者による)と書いてありますが,さまざまな背景を考えるとやはり,「値上げ」が目的というより,「Oysterへの切り替えを徹底的に促進すること」が目的なのでは?と思います。英国籍保持者&英国居住者でも,ロンドンに居住していない人は,Oyster Cardを持ってるわけではないでしょうし。
投稿者: nofrills at 2005 年 10 月 26 日 19:35:54

imasaru
はじめまして。いつも拝読しています。
面白Flash最高に好きでした。アメリカ人の夫(80年代にロンドン滞在を経て来日。当時JAMの元ネタLPも持っていたそうな)と一緒に笑いながら何度も観てしまいました。また、それだけでは足りずに自分のブログ記事にリンクも貼ってしまいました(何か不適切でしたらご指摘ください)。誰も来ないとこなんですけど。
一言おことわりを、と思いコメントさせていただいた次第です。とりいそぎごあいさつまで。
投稿者: ゲスト at 2005 年 10 月 27 日 11:14:13

imasaruさん,

Flashへのリンクは,私も勝手に貼ってるだけです。地下鉄について調べててフォーラムかブログのコメント欄かで見たのをそのままペタリと。。。

Flashの作者さんのウェブログ:
http://www.bloggerheads.com/
http://www.backingblair.co.uk/

歌を歌っている2人のドクターのCD:
http://www.amateurtransplants.com/
収益はCancer Reliefに行くそうです。お二人は今年のエディンバラのフリンジにご出演なさったそうです。
投稿者: nofrills at 2005 年 10 月 27 日 12:22:40


転記前トラバ:
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1つ前の記事との関連で、Oyster cardと鉄道(National Rail)について。 最大の問題点は、Oyster cardのPre-payが、鉄道では多くの路線で受け付けられていないということにある。つまり、Travelcardを使っている・・・・・・
2005 年 12 月 21 日 09:33:29

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先日日本でもセンセーショナルに伝えられた通り、1月2日から、ロンドンの地下鉄&バスは、現金払いの場合はとてつもない運賃になっています(料金表:PDF、英文)。 ただでさえ、「£1=¥100」という、新聞の・・・・・・
2006 年 01 月 03 日 04:33:03

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笑いが止まらない。誰か助けて。 http://www.ticket-on-line.com/
2006 年 04 月 21 日 18:19:53

※この記事は

2005年10月24日

にアップロードしました。
1年も経ったころには、書いた本人の記憶から消えているかもしれません。


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【2003年に翻訳した文章】The Nuclear Love Affair 核との火遊び
2003年8月14日、John Pilger|ジョン・ピルジャー

私が初めて広島を訪れたのは,原爆投下の22年後のことだった。街はすっかり再建され,ガラス張りの建築物や環状道路が作られていたが,爪痕を見つけることは難しくはなかった。爆弾が炸裂した地点から1マイルも離れていない河原では,泥の中に掘っ立て小屋が建てられ,生気のない人の影がごみの山をあさっていた。現在,こんな日本の姿を想像できる人はほとんどいないだろう。

彼らは生き残った人々だった。ほとんどが病気で貧しく職もなく,社会から追放されていた。「原子病」の恐怖はとても大きかったので,人々は名前を変え,多くは住居を変えた。病人たちは混雑した国立病院で治療を受けた。米国人が作って経営する近代的な原爆病院が松の木に囲まれ市街地を見下ろす場所にあったが,そこではわずかな患者を「研究」目的で受け入れるだけだった。

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